多頭螺紋絲杠 多頭絲桿 直徑3MM 4個頭 導程4多頭細小絲桿 石巖數控車床加工
絲桿加工工藝 細長絲桿加工方法 多頭絲桿價格 梯形絲桿報價

絲桿與螺桿有什么區別呢？
絲桿的正名叫絲杠，而不是絲桿，因為大多用于傳遞動力，所以多為梯形螺紋。螺桿大多用于緊固和連接，也有用于傳遞小的動力場合，所以多為三角形螺紋，即普通螺紋。
滾珠絲桿螺母副是把由進給電動機帶動的旋轉運動，轉化為刀架或丁作臺的直線運動。上海曼魯絲桿可以的，在絲杠和螺母上加工有弧形螺旋槽，當它們套裝在一起時形成螺旋滾道，并在滾道內裝上滾珠。
相比單頭滾珠絲杠，多頭絲杠的傳動效率更高，且傳動扭矩小，可實現快速傳動或定位。由于多頭絲杠的螺旋升角較大，所以其更容易滑動，絲杠和螺母間的旋合摩擦力較小，不能自鎖。你可以去上海曼魯問一下~
滾道凹槽為兩頭或兩頭以上的螺旋槽組合而成。采用多頭螺旋槽組合而成，從而能在保證傳動功率的前提下增大螺旋升角，提高傳動的位移速度，滿足需要低轉速大位移量的傳動場合。相比單頭滾珠絲杠，多頭絲杠的傳動效率更高，且傳動扭矩小，可實現快速傳動或定位。

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梯形絲杠的結構簡單、不復雜，主要是由螺桿和螺母組成，安裝簡單方便，但精度要求達不到。而滾珠絲杠則是由螺桿、螺母、鋼球、預壓片、反向器、防塵器組成，結構復雜，安裝要求高，但精度高，并已逐漸替代梯形絲杠的使用。
梯形絲杠螺母的精密配合主要有三點：
1、絲杠螺母的選材：45鋼絲杠和40Cr鋼絲杠調質的熱處理工藝，調質是淬火加高溫回火的雙重熱處理，其目的是使工件具有良好的綜合機械性能。調質鋼絲杠有碳素調質鋼和合金調質鋼二大類，不管是碳鋼還是合金鋼，其含碳量控制比較嚴格。梯形絲杠原材料是通過模具拉光到所需要的中徑尺寸，二次冷拉形成表面硬度(0.5毫米深)達(18°-21°)。梯形絲杠是通過來執行標準。
2、絲杠和螺母的公差配合，YF45Mnv鋼是85Kgf/mm(785N/mm）強度級別的一切削非調質鋼，其抗拉強度，疲勞性能，耐磨性能均優于傳統常用的45調質鋼及40Cr鋼。選用YF45Mnv鋼，也可選用45#調質鋼及40Cr鋼。
螺母材質選用，螺母材質傳統選用：錫青銅6-6-3及錫鋅青銅5-5-5。選用鋁錫青銅ZCUA110Fe3，HRS~1000，摩擦系數小，無雜音，轉動靈活。
3、絲杠螺母的潤滑：建議對梯型絲杠采用油潤滑，特別是油池潤滑或滴油潤滑法更有效。油池潤滑是較適當的方法，因為這種方法可以滿足苛刻的條件，例如高速、重負荷或外部熱傳遞，并且使梯型絲杠冷卻。滴油潤滑適合于中低速度和中輕負荷的情況。請根據條件選擇潤滑油。
梯形絲杠螺母是要求螺紋在運動中作精確移動的關鍵部件，主要采用優質合金鋼材加工，經過熱處理加工，保證其優良的機械性能，在制造過程中，粗精工序分開，有效保證零部件的應力合理分布，關鍵工序在恒溫車間加工，穩定的溫度，保證高精度絲杠的全部指標符合國標JB/T2886-1992機床梯形螺紋絲杠、螺母技術條件有關驗收標準。
梯形絲杠精度等級及驗收技術標準：L標識左旋絲杠，右旋絲杠一般不標注。7級絲杠：用于精確的傳動，精密絲杠車床，外元磨床，平面磨床的進給運動等；8級絲杠：一般傳動，普通車床及螺紋銑床；
主要設備：粗加工：數控車床1M，2M，3M。普通車床：1M—8M車床等。半精加工：數控旋風銑車床。精加工：1M，2M，3M，4M，5M，8M精密滾珠絲杠車床，恒溫加工，校正尺補償保證6級，7級，8級，9級不同絲杠加工精度。

問：絲桿導程接近的，頭數不一樣，會有什么影響呢？絲桿頭數是越多越好嗎？
答：多頭絲杠的傳動效率更高，且傳動扭矩小，可實現快速傳動或定位。由于多頭絲杠的螺旋升角較大，所以其更容易滑動，絲杠和螺母間的旋合摩擦力較小，具體還是需要根據產品而設定。
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